Vragdykning i Bermuda

Så længe Bermuda har været på kortet, har det været berygtede som et land af skibsvrag. Et sted, der gør enker ud af sømænds koner og omkring hvilke overtroiske advarsler virker.

Men den meget ting, der gør denne atlanterhavsskærgård til en sådan fare for søfarende, viser sig at være en stor velsignelse for snorklere og dykkere, der flocker til disse blå farvande for at opleve nogle af de bedste vragdykning i verden.

Bermudas forkærlighed til at synke skib kan i vid udstrækning forklares af dets position i Atlanterhavet. Tænk på øen som en kæmpe pothole midt i en motorvej. Golfstrømmen trækker skibe ind i hendes sti, hvor Bermudas grundtrev revner ubesværet dem. Tilføj til det lejlighedsvis orkanen, og det er en bunke op, der venter på at ske.

Tilbage i 1505 var Juan de Bermúdez den første europæiske sømand til at modige det forræderiske rev. Han overlevede prøvelsen uskadd, men andre var ikke så heldige. Faktisk er mange af dagens Bermudans stammer fra skibbrud overlevende. Havet Venture, der løb i 1609, er den bermudanske version af Mayflower. Siden da har mere end 400 andre fartøjer lidt en lignende skæbne.

Det lave vand og den bemærkelsesværdige synlighed i havene omkring Bermuda gør dykning her en uforglemmelig levende oplevelse: Et typisk dykke giver mulighed for masser af tid til at udforske de koralrevne skrog, børnehalsede kanoner og besætninger med en kalejdoskopisk matrix af papegøjefisk, barracuda og engelfisk . Dækket af nogle både, som Taunton, en 228 fods dansk dampbåd bygget i 1902, ligger kun 10ft under overfladen, et let duckdyk for selv en gennemsnitlig svømmer.

Dykning af bermudaens vrag er også en lektion i historien. Tragiske og heroiske tales florerer i lige høj grad. Et af de mest populære dyk er Cristobal Colon. Den 500 fods spanske luksusforing (det største vrag i Bermudas farvande) var en af ​​de hurtigste både på hendes dag. Hendes fart viste sin nedgang i 1936. Et signalfejl på kysten betød, at kaptajnen misjudged kanalen og løb rundt. Et år senere lød den 250 fods norske fragtskib Iristo en identisk skæbne, mens hun forsøgte at undgå hende.

Bermuda har så mange vrag, de bogstaveligt talt stables oven på hinanden. På trods af det hårde vejr betyder det rene antal steder og streng havbevarelse, at mange vrak forbliver bemærkelsesværdigt intakte. Det mest kendte eksempel er Constellation, en 200ft skonner, som var forfatter Peter Benchleys inspiration til filmen, Dybet. Dette skib transporterede byggematerialer, lægemidler og 700 tilfælde af skotsk whisky til Venezuela, da hun gik ned i 1943. Blandt de hærde betonposer fortsætter storm svulmer med at afmontere den lejlighedsvise ampul.